mr. Andre Reznitchenko

Reznitchenko studeerde rechten aan de Universiteit Utrecht, waar hij zijn master (LL.M.) in Corporate Law behaalde. Ter verdieping van zijn vennootschapsrechtelijke kennis volgde hij aansluitend de postdoctorale opleiding Corporate Law aan de Grotius Academie, die hij cum laude voltooide.

Reznitchenko werd op 16 februari 2007 beëdigd als advocaat. In de jaren daarna bouwde hij zijn praktijk op bij het kantoor Kneppelhout & Korthals, waar hij ongeveer tien jaar werkzaam bleef. In 2017 maakte hij de overstap naar AKD, waar hij zich verder toelegde op commerciële geschillenbeslechting en massaclaims. In juni 2020 werd hij daar benoemd tot partner, een promotie die vanwege de coronamaatregelen zowel online als offline plaatsvond. Sindsdien is hij als partner verbonden aan het kantoor, met Rotterdam als standplaats. In 2025 werd hij door The Legal 500 aangemerkt als aanbevolen advocaat.

Tot de cliënten van Reznitchenko behoren brancheorganisaties, vrije beroepsbeoefenaars, bestuurders, commissarissen, aandeelhouders en nationaal en internationaal opererende ondernemingen. Een illustratief voorbeeld van zijn praktijk vormt een zaak waarin hij een koper van aandelen bijstond die zich op dwaling beriep na de ontdekking van onregelmatigheden in het overgenomen bedrijf. De rechtbank oordeelde in een tussenvonnis dat de verkoper zijn mededelingsplicht had geschonden door de koper niet te informeren, en bepaalde dat het dwalingsnadeel nader moest worden vastgesteld. In een ander geval vertegenwoordigde hij eisers die na een aandelenoverdracht wilden achterhalen welke onregelmatigheden in de administratie van de werkmaatschappijen hadden plaatsgevonden. Via een kort geding op grond van artikel 843a Rv vorderde hij met succes afschrift van de bijlagen bij een onderzoeksrapport, waarbij de rechtbank oordeelde dat de stukken voor meer dan alleen wederhoor mochten worden gebruikt. Tevens is Reznitchenko betrokken bij de massaschadeprocedures rondom het dieselemissieschandaal, waarbij hij namens gedupeerde partijen optreedt tegen onder meer Volkswagen en Renault.