mr. Cherry Almeida

Almeida studeerde civiel recht aan de Universiteit Leiden. Ter verdieping van haar kennis in het transportrecht voltooide zij aansluitend de post-academische Grotius-specialisatiecursus transportrecht. Daarnaast volgde zij een korte cursus maritiem recht aan de universiteit van Southampton.

Almeida werd op 13 februari 2004 beëdigd als advocaat en begon haar loopbaan bij het Rotterdamse kantoor Boonk Van Leeuwen, waar zij zich toelegde op haven- en handelsrecht. Zij groeide daar door tot partner. In 2016 besloot zij een eigen kantoor op te richten, Alius Law, dat zich richtte op de levering, het onderhoud en de lease van maritieme equipment. Per 1 januari 2019 trad zij toe tot Caland Advocaten als een van de medeoprichters, het kantoor dat gevestigd is aan de Nieuwe Maas in Rotterdam en gespecialiseerd is in vervoer-, handels- en verzekeringsrecht.

De praktijk van Almeida bedient een cliëntenkring die nauw verbonden is met de maritieme sector en de bredere handelsketen: grondstofleveranciers en handelaren in metalen en fruit, rederijen, charterers, expediteurs en opslaghouders. Een aanzienlijk deel van haar werk betreft contractuele kwesties, waaronder de uitleg van internationale koop- en verkoopovereenkomsten, logistieke contracten en aannemingsovereenkomsten. Zo stond zij in een recente procedure een partij bij in een geschil tussen een onderaannemer en een hoofdaannemer over de uitleg van betaalafspraken, waarbij de Haviltex-maatstaf centraal stond en de verhouding tot de aanneemovereenkomst met de opdrachtgever moest worden geduid. In een deelgeschilprocedure vertegenwoordigde zij een verweerder waarbij het verzoek zich deels niet meer leende voor een deelgeschil, maar waarbij een aanvullend voorschot werd toegewezen en de kosten van het deelgeschil door de rechter werden begroot. Eerder was zij betrokken bij bekende maritieme zaken, waaronder de zaak "Oostenwind" uit 2010 over eigendom van werven en schepen in aanbouw, en "De Jonge Maritime" uit 2017, over de heffing van loodsgelden.

Almeida is lid van de Marine Club Rotterdam, de Scheepvaartkring, de Vereniging Vervoerrecht (NVV), de Vereniging Vervoerrechtadvocaten (NVA), de Havenvereniging, Link Maritiem en Sociëteit Rotterdam Maritiem. Daarnaast is zij lid van de AIJA, de internationale jonge barenvereniging. Zij zet zich ook in voor diversiteit in de maritieme rechtspraktijk en is verbonden als vriend aan Port of Opportunities, een organisatie die talent in de maritieme sector wil benutten ongeacht achtergrond.