mr. Max Teekens

Teekens behaalde zijn masterdiploma in de specialistische master Aansprakelijkheid & Verzekering aan de Erasmus Universiteit Rotterdam, die hij in 2024 afrondde. Tijdens zijn bacheloropleiding bracht hij een semester in het buitenland door. Parallel aan zijn studie liep hij stages bij meerdere advocatenkantoren en een verzekeringsmakelaar, en werkte hij ook een periode bij een verzekeraar — een combinatie die hem vroeg vertrouwd maakte met zowel de juridische als de commerciële kant van het vakgebied.

Gedurende zijn studie deed Teekens praktijkervaring op bij meerdere advocatenkantoren en in de verzekeringsbranche. In november 2024 trad hij in dienst bij Van Traa Advocaten, waar hij zijn praktijk opbouwt binnen de sectorteams Transport & Logistiek en Shipping & Offshore. Op 21 februari 2025 werd hij beëdigd als advocaat.

De praktijk van Teekens richt zich op partijen die actief zijn in internationale vervoersketens: vervoerders, expediteurs, verladers en verzekeraars die te maken krijgen met ladingschade, diefstal of aansprakelijkheidsvragen. In dergelijke zaken speelt het CMR-Verdrag vaak een centrale rol, en bijzonder aan dat verdrag is dat het veel, maar niet alles regelt — kwesties als vrachtbetaling, verrekening en opschorting vallen onder aanvullend nationaal recht. Samen met zijn kantoorgenoot Leendert van Hee schreef Teekens een bijdrage over het abstracte vorderingsrecht onder het CMR-Verdrag, naar aanleiding van een vonnis van de rechtbank Rotterdam uit 2025. Die zaak betrof een vervoerder die betwistte dat een afzender de volledige afzendwaarde van een verloren zending zonnepanelen kon vorderen zonder aan te tonen dat zij de schade daadwerkelijk in haar eigen vermogen had geleden. De rechtbank bevestigde dat de afzender onder het CMR-Verdrag een abstract vorderingsrecht heeft en geen eigen vermogensschade hoeft te bewijzen om de vervoerder aan te spreken. Daarnaast publiceerde hij samen met kantoorgenoot Mark Broekhuisen over de "as is where is"-clausule bij de koop van schepen, wat zijn betrokkenheid bij de Shipping & Offshore-praktijk onderstreept.